他に情報が無かったので自分の備忘と同じことやりたい方いるかなと思い書き残しておきます。
ただやるとしても、穴開けたりが必要なのもあり自己責任と微調整して行ってください。
昨年もともと乗っていた前期型のデリカのエンジンから異音がし、中期型?のデリカD5に買い換えました。
ルーフラックつけたりと色々楽しんでいるのですが、マッドフラップを付けたいなとも思っていました。
ただ、ピラピラのやつはちょっと好みではなく…。

(画像は公式ホームページより拝借)
前期型の純正として製造されていたマッドガードがあるそうで、それを付けたいなーと思っていました。
ただ、ネットで調べてもつけてる情報にたどり着けない&そのままでは付けられなさそうでした。
ダメだったら諦めようと思いつつメルカリで5千円ほどでポチり、実際に着けましたのでやり方や見た目など書いていきます。

ビフォーです。
年式は2025年のchamonixです。
マッドガードは事前に調べていた通りそのままでは付きませんでした。
要穴あけです。
具体的には↓の感じで前後それぞれ1か所ずつドリルで開けました。
穴のサイズは10ミリです。
もう少し加工が必要かなと覚悟していましたが予想外に既存の穴が利用できました。

穴あけミスってますが見えなくなる箇所なので良しという事で。
後で埋めるかもしれませんが、めんどくさいのでそのままだと思います。


前輪の穴あけ位置はこんな感じです。2個空いてますが右側がジャストだと思います。

後輪の穴あけ位置はこんな感じです。
裏面の凹凸がありこの位置にしましたが、加工してもう少し内側(画像の左側)でもいい気もします。
あとは前後共に取り付けるのにボルトが必要になります。
また、そのままではボルトが固定できないため以下のようなクリップナットというものが必要になります。
サイズ感としては少し大きめ、ボルト差し込みの穴までは最低でも1cm必要です。
このクリップナットが最低でも6つは必要です。

付けた感じは以下です。ちょっと暗いのでわかりづらいですが…。
かなりさり気ない感じになりましたが、被らないので良いかなと思います。

前輪です。
穴あけ&クリップナット×4&ボルト×4
で取付できました。(左右で上記の数です)

後輪です。
穴あけ&クリップナット×2&ボルト×2
で設置できました。(左右で上記の数です)
下の固定穴?は完全にズレてしまいボルトでの固定は無理でした。なので結束バンドで固定しました。
全体です。暗いので明るい所の画像も気が向いたら追加します。

車検通るかは今のところ分かりません。
また何かしら分かりましたら追記します。
コメントを残す